
Ficha técnica
- Carroceria
- SUV
- Motor
- 1.5 Turbo DM-i
- Potência
- 240 cv
- Torque
- 30 kgfm
- Tipo de híbrido
- Híbrido plug-in (PHEV)
- Bateria
- 26,6 kWh
- Recarga
- AC 6,6 kW / DC rápida
- Válvulas
- 16 válvulas
- Direção
- Elétrica
- Tração
- Dianteira
- Lugares
- 5 lugares
- Portas
- 4 portas
- Porta-malas
- 552 litros
- Tanque
- 57 litros
- Comprimento
- 4.780 mm
- Largura
- 1.890 mm
- Altura
- 1.670 mm
- Entre-eixos
- 2.770 mm
- Final da placa
- 5
Equipamentos e opcionais
Elétrico
- Cabo de recarga
- Frenagem regenerativa
- Modo de condução elétrico
- Pré-condicionamento por app
- Recarga rápida DC
- Tomada 220V no veículo (V2L)
Conforto
- Ar digital
- Banco de couro
- Direção elétrica
- Keyless Entry / Start
- Piloto automático
- Retrovisores elétricos
- Travas elétricas
- Vidros elétricos
Segurança
- ABS
- Airbag duplo
- Airbag lateral
- Câmera de ré
- Controle de estabilidade
- Controle de tração
- Sensor de chuva
- Sensor de estacionamento
Multimídia
- Apple CarPlay / Android Auto
- Bluetooth
- Carregador wireless
- Central multimídia
- Computador de bordo
- Volante multifuncional
Mecânica
- Rodas de liga leve
Sobre o carro
BYD Song Plus DM-i 2026, preto, com 15.000 km. Este é plug-in de verdade: pluga na tomada e roda até 99 km só no elétrico, pelo padrão do Inmetro. Pra quem roda na região, isso é a semana inteira sem passar no posto. Quando a bateria acaba, o motor 1.5 turbo assume e ele vira um híbrido normal. Não fica na mão, não precisa planejar viagem. Potência combinada de 240 cv e 30 kgfm. Bateria Blade de 26,6 kWh, recarga em corrente alternada de 6,6 kW ou rápida em corrente contínua. Tanque de 57 litros. Porta-malas de 552 litros. Multimídia de tela grande giratória, câmera 360, banco de couro, teto de vidro e o pacote de assistentes completo. Um detalhe que o comprador de elétrico sempre pergunta: a bateria está com 98% de saúde, e a garantia da Blade é de 8 anos. Passa aqui que a gente mostra a leitura. Está na loja, em Imbituba.


